近日，针对网友反映“云南大理到丽江永胜的高速费太贵，每公里接近1元”的问题，云南省交通运输厅回应称，收费合理，未存在多收取通行费情况。
9月12日，有网友通过人民网领导留言板反映，大理至永胜高速公路收费过高。9月2日下午，他驾驶一辆五座小轿车，从大理州的云浪收费站上高速，至丽江永胜南下高速，全程约132公里，收费112元，每公里接近1元钱。
针对该网友质疑“收费过高”，9月30日，云南省交通运输厅回复称，经云南公路联网收费管理有限公司核实，此次收费并无问题。通过云南高速大数据平台核查门架交易记录，该网友所驾驶车辆为一型客车，通行云南省云浪收费站至永胜南收费站门架计费111.52元。所通行路段中包含：普通路段89.271公里，收费标准0.5元/公里；500米以上计费桥隧47.779公里，收费标准1.4元/公里。此次车辆通行费共应收111.52元，按计费规则四舍五入取整后，实收112元，未存在多收取通行费情况。
澎湃新闻此前报道，大永高速公路全长126.59公里，是连接四川攀枝花与云南丽江、大理的重要通道。大理至永胜高速公路大理段早于2018年4月28日建成通车。丽江段于2020年6月30日通车收费，收费期限为30年。
据云南大永高速公路有限公司消息，大永高速（丽江段）计费里程69.536公里，通行费基本费率为：客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里执行；货车、专项作业车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车·公里、桥梁隧道1.15元/车·公里执行。
公开报道显示，前些年，已有地方实施高速公路差异化收费。
今年6月，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，计划在9月底全面实施。如今，中秋小长假已过，国庆假期接近尾声，全国多个省份也已经结合本地实际，推行实施了高速公路差异化收费。
本文来源：澎湃新闻
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