乌媒：乌国安局炸毁克里米亚大桥

乌克兰真理报8日援引匿名消息人士的话称，炸毁刻赤海峡大桥是乌国家安全局的一次特别行动。乌国家安全局对此尚未发表任何声明。

现场画面

克里米亚当局8号表示，当地基本必需品库存可满足两个月所需，但为避免出现抢购，食品类杂货销售受到限制。俄罗斯能源部表示，克里米亚的汽车燃料供应充足，供应量足以维持15天。目前正在开展工作，以确保当地燃料持续供应。

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克里米亚大桥事件真相已出？乌多方就此表态 普京回应

克里米亚大桥当天发生油罐车起火事故，大桥部分路段被毁。

克里米亚地区官员奥列格克柳奇科夫称，初步统计显示，暂无人员伤亡。就在人们热议该事件是否为偶然事件之时，乌方居然高调发文了。

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乌总统办公室主任顾问波多利亚克表示，“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。”

另外，乌克兰空军也公开发文称，“早上在克里米亚大桥，油罐车着火。部分道路被摧毁！一切都将属于乌克兰！”

那么，对于此次克里米亚大桥爆炸事件乌克兰这是承认了？

俄罗斯卫星通讯社解读称，这是乌克兰总统办公室顾问承认乌克兰方面对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。

克里米亚当局官员称，受损的克里米亚大桥路段将被修复，乌克兰方面应对此承担责任。

不过，目前乌方暂无回应。

俄罗斯总统普京就克里米亚大桥紧急事件下令成立政府委员会，后续事件正持续发酵中，但能确定的是，此次事件造成了重大的损失。

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据俄新社报道，全俄保险公司联盟初步估计，克里米亚大桥爆炸起火或造成2亿（约合人民币2318万元）至5亿卢布（约合人民币5796万元）损失。

克里米亚大桥（又称刻赤海峡大桥）是一座铁路、公路两用桥，连接塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市，长19公里，跨海部分7.5公里，对该桥的投资和修建俄罗斯也是煞费苦心。

从爆炸现场来看，已经有部分公路桥部分出现垮塌。由于俄军军列油罐车爆发大爆炸，在克里米亚大桥燃起大火，在数十公里外都可以看到这冲天狼烟。

眼下，大火已经基本扑灭。俄罗斯总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫表示，目前尚无法预测修复克里米亚大桥的时间。

但眼下是在俄乌战场非常紧张的时刻，俄军军列每天都通过克里米亚刻赤大桥向乌克兰南线战场运输武器弹药，导弹，补给品和燃料。

显而易见，克里米亚对于南线俄军非常重要。有了克里米亚半岛，俄军就可以对整个黑海沿岸形成威胁力。俄军就可以走出亚速海，从黑海进入地中海，进入大西洋。

克里米亚大桥受损，对俄军的影响颇大。眼下，俄罗斯铁路公司已经表示，所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。

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自从俄乌冲突爆发以来，乌克兰一直对连接俄罗斯本土和克里米亚的克里米亚大桥虎视眈眈。此前，乌克兰便不止一次放话，称“克里米亚大桥是俄在乌领土修建的非法建筑，毁存乌方掌控。”

更值得我们关注的是，随着俄乌双方战事的焦灼，乌克兰方面还会做出怎样的举动？

明人不用细说，响鼓不用重锤，乌克兰多番表态，等于是向这里的俄军直接摊牌。但联系到此前俄罗斯对乌克兰发出的警告，称其一旦打击克里米亚大桥，就会遭到致命打击。

接下来，俄乌双方的交锋势必更加激烈。

俄罗斯暂停全部前往克里米亚的列车

据俄罗斯卫星通讯社报道，克里米亚大桥10月8日发生爆炸起火事件后，俄罗斯铁路公司当天表示，所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。

克里米亚大桥起火现场（俄新社）

俄罗斯国家反恐委员会当天早些时候发表声明，披露了克里米亚大桥起火的细节。声明称，8日早上6时7分，一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸，引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车，火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。

克里米亚大桥（又称刻赤海峡大桥）是一座铁路、公路两用桥，连接塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市，长19公里，跨海部分7.5公里。

媒体：克里米亚大桥爆炸起火 无疑是对俄军的重重一击

据多家俄媒报道，当地时间8日清晨，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上，一节装有燃料的火车油罐车厢起火，多节货运车厢受损。

从现场照片和视频来看，大桥火势凶猛直冲云霄，就连和铁路桥并列的公路桥也出现了垮塌迹象。

目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断，刻赤海峡航运正常，到目前为止，供船只穿越航行的大桥拱门并未损坏，俄消防部门目前正在加紧灭火。

目前，事故救援调查工作已经展开。俄官方表示，爆炸的直接原因并非是遭到袭击，而是一列油罐列车在途经大桥时突然爆炸引发的事故。

此事引发了人们的高度关注，毕竟克里米亚大桥对俄罗斯来说具有重大的战略意义。

众所周知，俄罗斯斥巨资打造了克里米亚大桥，这座横跨刻赤海峡的大桥使得克里米亚得到俄本土源源不断的支持。

而在俄乌冲突爆发之后，克里米亚大桥的战略意义愈发凸显，堪称是俄军在当地存在的“生命线”， 当地俄军的部队、装备、燃料和后勤给养大部分都通过这条大桥运输。

眼下，乌军在赫尔松突破俄防线，俄军也在赫尔松集结准备反攻，双方处于异常焦灼状态，在此背景下，克里米亚大桥爆炸起火，无疑是对俄军的重重一击。

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有关人士分析，如果此次大桥起火是偶然事故的话，只能说是概率学问题。但人们需要回忆一下，在俄乌开战以来，乌克兰方面曾多次放话，要袭击克里米亚大桥。

当然，假若是乌方所为也并不让人意外，毕竟一旦掐断了俄军的补给“生命线”，乌军势必会占据战争优势。

此前，俄罗斯方面也不断警告，任何袭击克里米亚大桥的行为都将被视为袭击俄本土，必将遭到猛烈的报复。

当然，最后的结果还需要进一步展开调查才能确定。

在2014年克里米亚入俄之后，乌克兰封锁了和克里米亚的陆路边境，包括水源都全部切断，俄罗斯方面苦心修建克里米亚大桥，无论此次爆炸的原因如何，这对于俄罗斯的影响都是十分大的。

眼下，乌俄战事依然在持续当中。

乌克兰总统泽连斯基表示，乌军已在近期反攻中夺回该国东部总计2434平方公里的土地和96个定居点。

与此同时，俄军在库皮扬斯克、尼古拉耶夫-克里沃罗格等多个方向击退了乌军进攻。乌方则表示，乌军反攻正沿多个方向继续进行。

泽连斯基和普京

而美国方面也没闲着，不停在火上浇油，拜登甚至表示如今发生“核末日”的风险处于“自古巴导弹危机以来的最高水平”。

俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示，俄罗斯有关核威慑的政策立场始终不变，美国及其盟友试图歪曲俄方立场，俄方警告美国不要进一步卷入乌克兰局势。

讽刺的是，美国国务院副发言人帕特尔称，“拜登总统和布林肯国务卿都明确表示，只要美国或美国盟友没有被直接攻击，我们就不会直接参与这场冲突，不管是通过派遣美国士兵，还是攻击俄罗斯军队。”

也就是说，美国并不会直接参与在乌克兰的冲突，拜登政府再次把话挑明，泽连斯基彻底傻眼。