(原标题:新华全媒+|中国新业态:低空经济蕴“新机”)
全域低空空域管理改革试点省份安徽的统计数据显示,2023年,安徽累计划设54个低空试点空域,开辟43条低空航线,通用飞机飞行近9700小时,无人机飞行144万小时。中国民用航空局发布的预测显示,2023年,中国低空经济规模超5000亿元,2030年有望达到2万亿元。
![](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0629%2Fdf2685b1j00sfuem400m0c000rs00fnc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)
在安徽,“以通用航空为主”的传统低空经济正在向“有人机和无人机融合发展”的新低空经济过渡,低空经济赛道上的新质生产力加速形成。作为全国三个全域低空空域管理改革试点省份之一,安徽先后出台民航业发展“十四五”规划、通用航空产业中长期发展规划等,为通航产业发展谋篇布局。
![](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0629%2F2d9ddf23j00sfuem4008jc000rs00fnc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)
未来低空经济的物流飞行,将会给更多百姓提供生活便利和应急服务。从“起飞”到“腾飞”,低空经济将“飞”出下一个经济新增长极。
![](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0629%2Fb6bc9af0j00sfuem3001yc000rs00fnc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)