四敢垂范 真抓实干丨湘南国际物流园：助力郴州陆港提速增效

1月17日，来自尼日利亚阿帕帕港的12标箱338吨进口萤石矿，经湘粤非铁海联运通道自南沙港入境后转运至郴州陆港，在郴州陆港海关监管区清关放行；2月18日，郴州旗滨光伏光电玻璃有限公司的40标箱光伏玻璃产品由郴州陆港出发，“全程提单”奔赴越南……

“通过湘粤非铁海联运通道‘全程提单’模式，郴州企业实现了进出口货物‘一箱到底’，通关时效从3天压缩至1天，物流成本降低约30%，大大提升了郴州企业的国际竞争力。”湘南国际物流园党工委委员、管委会副主任朱俊蓉介绍。

位于湘南国际物流园核心区的郴州陆港，于2022年9月正式开港，依托湘粤非铁海联运班列、湘粤港“跨境一锁”等国际物流通道，郴州陆港现已构建以铁路货运站为核心枢纽，国际物流分拨中心、进口肉类指定监管场地、国际快件监管中心一体的综合性开放平台。

“园区与广州港、盐田港、蛇口港等国际港口深度合作，实现了集装箱空柜在郴州陆港的归集，大幅提升了本地货物的物流时效，拓宽了郴州产品通江达海和国际产品进入郴州的路径。”朱俊蓉说。

目前，园区已入驻企业2470家，其中物流企业127家，包括4家国家5A级物流企业、9家国家4A级物流企业和4家国家3A级物流企业。园区连续7年（2017—2023年）被评为“全国优秀物流园”，并在2019年第三届国际物流创新展览会上被授予“对接粤港澳大湾区物流产业承载基地”称号，2023年入选湖南省现代物流创新发展区，已列入中国（湖南）自由贸易试验区协同联动区、中国（郴州）跨境电子商务综合试验区。

为打造高效的多式联运体系，湘南国际物流园从功能配套、机制建设、模式创新三大方向持续发力。2024年4月，郴州陆港成功取得国际港口代码（CNCNZ）资质，正式获得参与国际贸易的“身份证”，可以作为目的港和启运港开展全程提单业务。随即，郴州陆港与中远海运合作开通了尼日利亚、坦桑尼亚、肯尼亚3国到郴州的4条全程提单线路；通过制定《海铁联运进口货物全程提单运行机制》，推动港口、铁路、船运公司三方联动，协调郴州、南沙海关支持，实现货物到场24小时内验放；开创“一次委托、一单到底、一箱到底”的“海铁联运全程提单物流”新模式，该模式被评为“全省首创”制度创新成果。

朱俊蓉表示，郴州陆港现已形成两大国际物流通道。湘粤非铁海联运通道通过铁路融湾入海，湘粤港“跨境一锁”直通车更是实现了公路进出港货物“一次申报、一次查验、一次放行”，卡口通关仅需40秒，24小时往返香港郴州两地，极大地提升了货物运输效率，郴州产品能够依托香港这一“超级联系人”更快捷地运往全球各地。

“我们将从进口和出口双端发力，推动‘两中心’建设。”朱俊蓉说，在进口方向，将依托湘粤非铁海联运通道，建设对非进口矿产品稳定供应链路，打造“中南地区有色金属集散交易中心”，推动有色金属产业复兴，助力临武锂电池产业发展；在出口方向，围绕电子产品、供港农产品，推动“湘粤港跨境一锁省级集结中心”，助力产品“入港出海”。