北京
（原标题：从CAP437到NFPA418 中国直升机甲板技术获国际通行证）
日前,墨西哥湾2000HP海洋钻井模块项目顺利发往海外,这一重大进展标志着相关海工建设取得了关键成果。在该项目中,圣翔(杭州)航空科技有限公司凭借自身技术实力,圆满完成直升机停机坪系统的设计、制造与交付工作,充分展现了我国自主研发的低空基建技术在国际高端海工领域的强大竞争力。
墨西哥湾特殊的地理环境和气候条件,如高盐雾和高霉菌的常年侵蚀,对直升机平台的性能、稳定性和耐久性提出了极高要求。面对严苛的环境挑战,圣翔航空交出了一份令人满意的答卷。其自主研发的全铝多层停机坪系统优势显著,该系统采用特殊铝合金材料,具备卓越的抗腐蚀性能,能有效抵御墨西哥湾恶劣环境的长期侵蚀,确保停机坪在复杂环境下拥有可靠的使用寿命和稳定性。
系统集成化程度高、自重轻,模块化组装设计极大地方便了安装和运输,显著缩短了施工周期。同时,制造过程践行绿色环保理念,采用环保工艺和可回收材料,在保证产品质量的同时,降低了对环境的影响。值得一提的是,该系统拥有60余项技术专利,其中包含10余项发明专利,经院士专家一致评定,达到“国际先进、国内领先”水平。
在设计和功能方面,该系统严格遵循国际标准,已通过中国船级社(CCS)全项认证,并符合国际民用航空组织以及NFPA - 418、CAP 437等行业标准。起降坪外观呈直径17米的正八边形,适用于BELL-412等多种机型,满足昼夜起降要求,具备消防、人员疏散、紧急撤离、目视助航和环境监测等重要功能,全方位保障直升机起降安全。
圣翔航空此次成功交付直升机停机坪系统,不仅为墨西哥湾的海洋钻井作业提供了坚实保障,更是我国低空基建技术走向国际高端海工市场的重要标志。未来,圣翔航空将继续以技术创新为驱动,不断提升产品竞争力,为中国智造走向世界贡献力量。
本文来源：大众新闻
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