163. 高速公路延误分析 - 3

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东南大学公开课交通管理与控制

东南大学

大学课程 / 交通运输

东南大学交通学院知名教授陈峻、王昊、夏井新等《交通管理与控制》课程，本课程主要介绍如何在最小化改变既有交通基础设施条件下，通过交通法规、政策、设施改造、信号控制等方面的技术手段，实现交通系统的安全、有序、通畅和可持续发展等目标。

共172集 24.7万人观看

1交通管理与控制的产生、发展与演变 - 1
07:59
2交通管理与控制的产生、发展与演变 - 3
08:01
3交通管理与控制的主要原则及问题分析 - 1
06:51
4交通管理与控制的主要原则及问题分析 - 3
06:50
5交通需求与系统管理的定义
09:39
6交通需求与系统管理的定义
03:24
7交通需求管理的主要措施 - 1
09:31
8交通需求管理的主要措施 - 3
09:28
9交通需求管理评价的分类与方法 - 1
10:27
10交通需求管理评价的分类与方法 - 3
10:23
11机动车交通特性及车速管理依据 - 1
08:59
12机动车交通特性及车速管理依据 - 3
08:57
13机动车速度管理方法 - 1
09:50
14机动车速度管理方法 - 3
09:51
15机动车单向交通管理方法—1 - 1
13:07
16机动车单向交通管理方法—1 - 3
13:11
17机动车单向交通管理方法—2 - 1
06:10
18机动车单向交通管理方法—2 - 3
06:07
19机动车变向交通管理方法 - 1
09:07
20机动车变向交通管理方法 - 3
09:03
21机动车交通接入管理方法 - 1
09:41
22机动车交通接入管理方法 - 3
09:38
23机动车专用车道管理方法-1 - 1
08:07
24机动车专用车道管理方法-1 - 3
08:06
25机动车专用车道管理方法-2 - 1
07:24
26机动车专用车道管理方法-2 - 3
07:30
27慢行交通基本特征 - 1
07:02
28慢行交通基本特征 - 3
07:00
29行人交通路段与交叉口管理方法 - 1
08:04
30行人交通路段与交叉口管理方法 - 3
08:09
31路段行人过街与信号控制管理方法 - 1
06:01
32路段行人过街与信号控制管理方法 - 3
05:59
33自行车交通路段管理方法 - 1
06:54
34自行车交通路段管理方法 - 3
06:53
35自行车交通路段管理方法
04:45
36交叉口自行车交通管理方法 - 1
06:03
37交叉口自行车交通管理方法 - 3
06:01
38交叉口自行车交通管理方法
02:20
39停车交通基本定义及问题分析 - 1
08:13
40停车交通基本定义及问题分析 - 3
08:13
41停车交通需求特性 - 1
08:11
42停车交通需求特性 - 3
08:14
43停车交通供需平衡管理方法-1 - 1
09:16
44停车交通供需平衡管理方法-1 - 3
09:22
45停车交通供需平衡管理方法-1
03:40
46停车交通供需平衡管理方法-2分价、分时、共享 - 1
08:05
47停车交通供需平衡管理方法-2分价、分时、共享 - 3
08:11
48停车交通供需平衡管理方法-2分价、分时、共享
03:21
49停车交通系统管理方法-路内停车管理 - 1
07:34
50停车交通系统管理方法-路内停车管理 - 3
07:40
51停车交通系统管理方法-路外停车管理 - 1
05:50
52停车交通系统管理方法-路外停车管理 - 3
05:56
53停车交通信息化管理方法 - 1
09:11
54停车交通信息化管理方法 - 3
09:14
55停车交通信息化管理方法
05:05
56信号控制交叉口适用条件 - 1
07:13
57信号控制交叉口适用条件 - 3
07:10
58单点交叉口信号控制基本要素 - 1
05:45
59单点交叉口信号控制基本要素 - 3
05:44
60信号控制的相序图和控制图 - 1
08:02
61信号控制的相序图和控制图 - 3
08:05
62两难区域与黄灯、全红时长计算 - 1
08:29
63两难区域与黄灯、全红时长计算 - 3
08:33
64黄灯与全红时长的案例分析
07:18
65饱和流率与信号损失 - 1
06:03
66饱和流率与信号损失 - 3
06:00
67有效绿灯时间、绿信比、流率比 - 1
06:33
68有效绿灯时间、绿信比、流率比 - 3
06:32
69关于饱和流率计算的问题 - 1
07:24
70关于饱和流率计算的问题 - 3
07:23
71基于直行当量的流率比计算方法 - 1
07:51
72基于直行当量的流率比计算方法 - 3
07:55
73流率比计算实例
06:59
74最短信号周期与实用信号周期 - 1
09:50
75最短信号周期与实用信号周期 - 3
09:54
76基本信号控制相位方案初步设计方法 - 1
07:18
77基本信号控制相位方案初步设计方法 - 3
07:16
78基本信号配时方案设计 - 1
07:45
79基本信号配时方案设计 - 3
07:46
80信号控制方案设计案例分析 - 1
06:00
81信号控制方案设计案例分析 - 3
05:58
82早启迟断式相位设计 - 1
07:56
83早启迟断式相位设计 - 3
08:01
84早启迟断式相位方案设计案例 - 1
06:26
85早启迟断式相位方案设计案例 - 3
06:31
86特殊交叉口信号控制-T形交叉口 - 1
08:32
87特殊交叉口信号控制-T形交叉口 - 3
08:31
88特殊交叉口信号控制-环形交叉口2次停车控制 - 1
07:47
89特殊交叉口信号控制-环形交叉口2次停车控制 - 3
07:45
90感应式信号控制的条件与工作原理 - 1
08:40
91感应式信号控制的条件与工作原理 - 3
08:40
92感应式控制的基本参数 - 1
06:52
93感应式控制的基本参数 - 3
06:55
94感应式信号控制案例分析 - 1
06:53
95感应式信号控制案例分析 - 3
06:59
96区域控制概述 - 1
09:17
97区域控制概述 - 3
09:16
98TRANSYT控制系统 - 1
07:12
99TRANSYT控制系统 - 3
07:11
100SCATS系统 - 1
06:21
101SCATS系统 - 3
06:24
102Scoot系统与ACTRA控制系统 - 1
08:50
103Scoot系统与ACTRA控制系统 - 3
08:56
104平面交叉口类型的划分及交通管理原则 - 1
07:03
105平面交叉口类型的划分及交通管理原则 - 3
07:01
106平面交叉口安全视距计算 - 1
08:02
107平面交叉口安全视距计算 - 3
08:03
108平面交叉口安全视距分析案例
09:40
109平面交叉口功能区划分与接入管理 - 1
05:36
110平面交叉口功能区划分与接入管理 - 3
05:33
111交叉口渠化含义、作用、原则及设计要素 - 1
09:11
112交叉口渠化含义、作用、原则及设计要素 - 3
09:08
113平面交叉口主要渠化措施 - 1
06:53
114平面交叉口主要渠化措施 - 3
06:52
115饱和流率修正方法 - 1
08:23
116饱和流率修正方法 - 3
08:28
117行人和自行车冲突条件下饱和流率修正方法-1
05:37
118行人和自行车冲突条件下饱和流率修正方法-2 - 1
06:09
119行人和自行车冲突条件下饱和流率修正方法-2 - 3
06:07
120行人和自行车冲突条件下饱和流率修正方法-3 - 1
06:16
121行人和自行车冲突条件下饱和流率修正方法-3 - 3
06:12
122冲突条件下左转车流饱和流率修正方法-1 - 1
09:14
123冲突条件下左转车流饱和流率修正方法-1 - 3
09:19
124冲突条件下左转车流饱和流率修正方法-2 - 1
06:44
125冲突条件下左转车流饱和流率修正方法-2 - 3
06:42
126冲突条件下左转车流饱和流率修正方法-3
08:54
127信号控制交叉口延误概述 - 1
06:26
128信号控制交叉口延误概述 - 3
06:29
129控制性延误分析的稳态理论 - 1
07:19
130控制性延误分析的稳态理论 - 3
07:21
131最佳周期公式 - 1
07:41
132最佳周期公式 - 3
07:40
133控制性延误分析的定数理论 - 1
05:30
134控制性延误分析的定数理论 - 3
05:29
135过渡函数曲线与延误实用公式 - 1
09:13
136过渡函数曲线与延误实用公式 - 3
09:14
137信号交叉口通行能力计算及实例分析 - 1
06:06
138信号交叉口通行能力计算及实例分析 - 3
06:05
139关于复合相位的分析方法 - 1
09:41
140关于复合相位的分析方法 - 3
09:38
141饱和流率和启动损失的实测方法 - 1
07:43
142饱和流率和启动损失的实测方法 - 3
07:47
143信号协调控制的基本要素 - 1
08:40
144信号协调控制的基本要素 - 3
08:46
145单向绿波基本设计方法
05:44
146考虑排队车辆的单向绿波设计 - 1
08:35
147考虑排队车辆的单向绿波设计 - 3
08:31
148单向绿波闭回路约束
09:56
149单向绿波闭回路分析案例
05:25
150双向绿波的相位差特征 - 1
07:36
151双向绿波的相位差特征 - 3
07:39
152双向绿波相位差确定的图解法 - 1
07:02
153双向绿波相位差确定的图解法 - 3
07:05
154双向绿波设计的数解法 - 1
09:01
155双向绿波设计的数解法 - 3
09:02
156干线信号协调控制数解法结果分析 - 1
08:12
157干线信号协调控制数解法结果分析 - 3
08:17
158干线信号协调控制的设计流程 - 1
08:08
159干线信号协调控制的设计流程 - 3
08:07
160高速公路交通管控概述 - 1
08:41
161高速公路交通管控概述 - 3
08:43
162高速公路延误分析 - 1
05:50
163高速公路延误分析 - 3
05:52
164高速公路入口匝道控制 - 1
10:40
165高速公路入口匝道控制 - 3
10:40
166高速公路主线控制方法 - 1
06:34
167高速公路主线控制方法 - 3
06:31
168交通管理法规概述
08:19
169道路交通标志与标线概述 - 1
08:06
170道路交通标志与标线概述 - 3
08:04
171道路交通标志与标线设置要点 - 1
07:30
172道路交通标志与标线设置要点 - 3
07:30